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    厚植文明沃土 共創(chuàng )文明站區

    西創(chuàng )寧東鐵路公司“五型”文明站區創(chuàng )建紀實(shí)

    稿件來(lái)源:西部創(chuàng )業(yè)公司    發(fā)布時(shí)間: 2024-06-21

      “新修建的鴨子蕩站區水泥進(jìn)站路,讓我們上下班的必經(jīng)路不再泥濘濕滑,變得明亮整潔?!?/p>

      “站區統一色調的外墻保溫裝飾一體板,讓我們的工作環(huán)境保持干凈整潔、舒適溫馨?!?/p>

      “站區連續兩年增綠添色,使得灌木更加蔥郁,色彩更加斑斕,時(shí)時(shí)生機盎然映碧空?!?/p>

      “新設置的特色文化墻,讓昔日的白墻不再單調,讓人時(shí)時(shí)刻刻浸潤于特色文化之中?!?/p>

      “站區新增設的干凈整潔、功能舒適的食堂,讓站區的后勤保障有溫度、見(jiàn)溫情?!?/p>

      “站區裝有空調的現場(chǎng)待工室,為我們提供了溫馨的‘避風(fēng)港’?!?/p>

      ……

      這些一句句發(fā)自員工肺腑的感悟,是西創(chuàng )寧東鐵路貫徹落實(shí)以“人民為中心”的發(fā)展思想,持續改善員工工作、生活環(huán)境,提升員工獲得感、幸福感的生動(dòng)實(shí)踐,是一年來(lái)西創(chuàng )寧東鐵路協(xié)同型、安全型、和諧型、舒心型、舒適型“五型”文明站區創(chuàng )建結出的累累碩果。

       謀局布篇 五型”站區彈響“奏鳴曲”

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      員工的幸福指數是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。

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      2023年以來(lái),西創(chuàng )寧東鐵路公司聚焦員工所思所盼所想,堅持從“神經(jīng)末梢”入手,按照總體規劃、分步實(shí)施、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、長(cháng)效堅持的原則,出臺《文明站區創(chuàng )建方案》《文明站區創(chuàng )建管理辦法(試行)》等管理制度,成立文明站區創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組,組建站區管理委員會(huì ),劃類(lèi)別、按季度開(kāi)展站區管理委員會(huì )履職、安全生產(chǎn)、平安建設和環(huán)境衛生單項工作實(shí)績(jì)評價(jià)考核,單項工作實(shí)績(jì)得分按比例匯總排名,形成“目標明確、責權分明、齊抓共管、全員參與”的“五型”文明站區創(chuàng )建長(cháng)效機制。

       資源集成  共建共治奏響“協(xié)奏曲”

      站區資源集成是推動(dòng)“五型”文明站區創(chuàng )建的根基。

      在保持站區內車(chē)站(車(chē)間)或班組垂直領(lǐng)導、業(yè)務(wù)管理關(guān)系不變的基礎上,公司在配煤中心站、古窯子站、鴛鴦湖站、大壩電廠(chǎng)站等10個(gè)站點(diǎn),成立了以車(chē)站站長(cháng)為主任,站區內車(chē)務(wù)段、機輛段、工電段、后勤段車(chē)間(班組)負責人為成員的站區管理委員會(huì ),明確了站區管理委員會(huì )工作職責,捋順了站區管理權限,賦予站區管理委員會(huì )績(jì)效考核建議權,構建起站區統一協(xié)調、縱橫貫通、執行有效、合力共為的“一體化”共建共治模式。

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      鴛鴦湖站、配煤中心站人員相對密集,以前站區環(huán)境衛生精細化管理“短板”“弱項”長(cháng)期未能根治,站區管理委員會(huì )成立后將此問(wèn)題作為主要抓手,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議協(xié)商整治方案,主動(dòng)協(xié)調各方資源,使站區實(shí)現了全面“定置”管理,各區域衛生做到了定期清理與日常保持相結合,辦公場(chǎng)所始終窗明幾凈,員工宿舍始終床品整潔……同時(shí),站區安全生產(chǎn)、行車(chē)組織屢創(chuàng )佳績(jì),多次在上級領(lǐng)導現場(chǎng)調研中獲得好評。鴛鴦湖站區2023年連續兩個(gè)季度獲得第一類(lèi)別站區綜合評比第一名,配煤中心站區被公司確定為對外宣傳的“新名片”。

       點(diǎn)面結合  協(xié)同發(fā)力齊唱“安心曲”

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      鐵路運輸作為“大聯(lián)動(dòng)機”,需要車(chē)務(wù)、機輛、工電等專(zhuān)業(yè)協(xié)同配合、齊抓共管。

      “五型”文明站區創(chuàng )建中將站區各單元安全生產(chǎn)業(yè)績(jì)納入“一體化”考評,明確提出了“各站區每季度要組織站區公共安全(消防、食品、道路等)專(zhuān)項檢查不少于1次”等目標要求,讓站區各專(zhuān)業(yè)人員擰成了“一股繩”、匯聚了“一股勁”。

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      去年6月30日,公司全面接管大壩電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代運維工作,大壩站區管理委員會(huì )針對站區崗位作業(yè)人員多元化等特點(diǎn),充分釋能站區管委會(huì )作用,制定《大壩電廠(chǎng)站作業(yè)細則》《大壩電廠(chǎng)站遠程控制大沙溝站行車(chē)組織辦法》等技術(shù)標準,統籌實(shí)施崗位設置、設備整合、作業(yè)優(yōu)化,精確明晰人員職責,精準研判安全風(fēng)險,強化現場(chǎng)、現實(shí)、現在管控,確保了代運維工作安全平穩。今年4月30日,大壩電廠(chǎng)站還順利承攬了大壩電廠(chǎng)-大壩站取送車(chē)業(yè)務(wù),讓站區區位運輸優(yōu)勢更加凸顯、運輸效能持續釋放。

      一年來(lái),無(wú)論是冬季除冰掃雪、雨季“三防”,還是設備故障應急處置、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工,各站區管理委員會(huì )總是挺膺擔當、靠前指揮,站區各生產(chǎn)單元步調一致、同心協(xié)契,先后安全平穩應對了“8.29”紅柳站裝車(chē)線(xiàn)水害,“12.14”首雪運輸保暢,“4.18”寧東地區暴雨、局部大暴雨等關(guān)鍵任務(wù);創(chuàng )造出任家莊煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)28天恢復通車(chē),馬蓮臺電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)40天實(shí)現開(kāi)通的“西創(chuàng )速度”;創(chuàng )下了配煤中心站、靈武電廠(chǎng)站、老莊子站、范家莊站、大壩電廠(chǎng)站等站點(diǎn),單日、單月裝卸量、接發(fā)車(chē)列數、天窗日總運量等多項運輸指標歷史新紀錄。

       細處著(zhù)眼  實(shí)心實(shí)事譜響“暖心曲”

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      聚焦員工最關(guān)心最直接最現實(shí)的問(wèn)題,各站區管理委員會(huì )充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,積極建言獻策,將員工的急難愁盼問(wèn)題,納入“五型”文明站區創(chuàng )建工作中,安排專(zhuān)項資金予以?xún)?yōu)先建設,把惠民生的事辦實(shí)、暖民心的事辦細、順民意的事辦好。

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      一年來(lái),先后協(xié)調投資近800萬(wàn)元,完成了九棟房屋外墻保溫裝飾一體板安裝,鴨子蕩站進(jìn)站路硬化,石槽村站供水管網(wǎng)改造,3個(gè)站點(diǎn)站區食堂增設,4個(gè)站區室外代工室設立,各站點(diǎn)生產(chǎn)生活設施更新配置等工作,員工工作、生活環(huán)境持續改善。

       文化感染  和諧平安唱響“舒心曲”

      利用站區定期工作例會(huì ),開(kāi)展站區績(jì)效獎懲討論,“五型”文明站區創(chuàng )建工作總結分析,以及站區各類(lèi)矛盾糾紛排查、疏解,實(shí)現矛盾糾紛化解在站區內部,消除在萌芽狀態(tài)。扎實(shí)開(kāi)展法治宣傳教育,常態(tài)化進(jìn)行掃黑除惡專(zhuān)項斗爭宣傳和涉黑涉惡線(xiàn)索梳理摸排,開(kāi)展“無(wú)詐部門(mén)、無(wú)詐班組”創(chuàng )建,站區內部治安、安全防范措施落實(shí)情況督導檢查等工作。通過(guò)在站區設置宣傳標語(yǔ)、宣傳欄、懸掛橫幅等多種形式,全方位多角度地開(kāi)展預警類(lèi)、安全類(lèi)、治安防范類(lèi)等平安建設宣傳活動(dòng),實(shí)現站區平安建設全覆蓋。

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      “如今站區管理委員會(huì )一有安排,各單元都盡心竭力、克服困難積極落實(shí),站區的凝聚力得到了顯著(zhù)增強?!?/p>

      “看到站區干凈、舒適、溫馨的環(huán)境,工作的疲勞和不適也瞬間減弱?!?/p>

      ……

      “五型”文明站區創(chuàng )建不僅讓站區的親和力、舒適度在和諧文明的空間里得到充分體現,也不斷豐富著(zhù)站區的色彩和內涵,更讓站區悄然盛開(kāi)一朵朵燦爛的文明之花。(供稿:寧東鐵路公司 李加 劉麗 王帥/文 王帥 喬春永/圖)

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